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奥迪运动版:3D打印工具、夹具和固定装置只需一天而不是几周
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奥迪运动版:3D打印工具、夹具和固定装置只需一天而不是几周

  • date   发布时间:2024/07/08
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【概要描述】 当新款奥迪E-Tron GT推出时,位于德国海尔布隆的奥迪运动版Bôllinger Höfe工厂迅速需要近200个新的工具、夹具和固定装置进行生产。设计这些工具需要花费大量时间。外包生产有时可能需要数周到数月的时间。这就是设计自动化和3D打印为奥迪运动版提供无与伦比的工作流程的地方。

 

奥迪运动版Böllinger Höfe工厂是一家高端汽车生产工厂。他们的主要生产重点是高性能奥迪R8和全电动奥迪E-Tron GT。这些车是德国著名汽车制造商的crème de la crème。装配线上写满了德国的效率。裸露的笼子装在机器人平台上,安装在顶部轨道上。这列专车随后经过许多安装了特定订单零件的车站。很难发现两辆一模一样的车紧挨着,这使得整个操作更加令人印象深刻。

 

每个工作站都有有限的时间来组装零件并将其安装到汽车上。这就是为什么优化和高效的工作流程对机制至关重要的原因。定制工具、夹具和固定装置在使机械师的工作更快、更容易和符合人体工程学方面发挥着巨大作用。

 

奥迪运动版3D打印专家Cem Guelaylar表示:“我们为这里的工厂生产近800种工具、夹具和固定装置。”。“外包需要两三周、四周或几个月以上的时间。这取决于供应商和将订单带给供应商的过程。3D打印帮助我们在很短的时间内获得了这些工具。工人们来找我们说,我需要一个夹具来组装汽车。他需要一天的时间才能拿到这个工具。”



适用于不同应用程序的不同工具

 

有一些自定义工具可以帮助在安装过程中对齐零件。例如,用于安装车顶或汽车外部的徽标。这提高了最终车辆的一致性和质量,同时节省了每辆车的分钟数。质量控制工具确保所有汽车都符合奥迪的最高标准。这些定制夹具安装在汽车零件上,用于测量对准和公差。例如,奥迪运动版创建了一个自定义夹具,将抬头显示器(HUD)聚焦在汽车仪表板上。该夹具使用两个投射在已安装HUD上的激光器。当激光器对准时,意味着反射玻璃安装正确。

 

许多零件在安装到汽车上之前需要进行组装。在中央流体板上添加管道,在中央控制单元上添加电缆和散热器,等等。简单地放在工作台上处理这些零件会使任务变得非常困难。这就是奥迪运动版在工厂中使用许多固定装置的地方。这些固定装置将零件固定到位,便于快速组装。这些固定装置不仅节省了时间,而且对生产的一致性也有很大影响。其中许多固定装置的设计也对工人的人体工程学产生了积极影响。例如,将工具保持在更好的工作方向。



用几分钟而不是几小时设计零件

 

因此,当新的E-Tron GT推出时,制造近200种不同的工具、夹具和夹具面临着巨大的挑战。他们需要它们快速开始生产。设计这些工具需要花费大量的时间和专业知识。它们需要精确、用户友好且易于生产。这就是Trinkle的固定伙伴发挥重要作用的地方。Fixturemate是专门为创建装配夹具而设计的软件。将导入零件并将其设置为直角。然后,通过添加基板、零件需要支撑的位置和孔来创建夹具,以便将其安装到桌子上。还有一个现成工具库,如夹具。该软件对用户非常友好,任何人都可以使用它。虽然在传统的CAD软件中设计工具可能需要几个小时,但在fixturemate中只需要10-20分钟。

 

Guelaylar指出:“我们开始在这里生产奥迪E Tron GT全电动汽车。这款新车需要近200个固定装置和工具。Fixturemate帮助我们在短时间内带来了大量固定装置。”。“我们把零件放在Fixturemate中,几分钟内就可以把夹具从这个软件中取出。通常,在经典结构中,我们需要两个小时、三个小时、四个小时,这取决于零件的大小。Fixuremate非常容易使用。我们可以带学员来,向他们展示如何使用Fixturemate软件,他们可以直接使用这个软件,在短时间内把夹具带出来。”



奥迪运动版3D打印的优势

 

奥迪运动版不仅需要快速设计零件,还需要在很短的时间内生产出来。工具的外包生产成本高昂,也可能需要数周至数月的时间。这就是奥迪从3D打印室开始的原因。Ultimaker S5等多种打印机使奥迪运动版能够满足其工具需求。工具现在可以在一天内打印,只需花费很小的成本。无需要求报价、向供应商介绍情况以及等待零件生产和交付。当一个零件不符合要求时,可以直接进行改进和重印。



适合工作的材料

 

大多数固定装置都是用坚韧的PLA打印的。这种材料具有与ABS类似的弯曲和强度特性,但打印起来非常容易,没有ABS的挑战。还有使用TPU95a打印的用于保护汽车零件的工具。这种柔软的材料非常适合防止零件损坏。

得益于UltiMaker的生态系统,奥迪运动版还可以获得数百种第三方材料。这些材料通常具有非常特殊的特性。奥迪运动版使用的其中一种材料是ESD安全PLA,用于处理电子部件的固定装置。使用Ultimaker Cura可以轻松地使用这些材料准备3D打印,因为打印配置文件在市场上是免费的。

 

Guelayler继续说道:“我们使用Tough PLA是因为它便宜且易于使用。我们使用TPU主要用于保护和保护汽车零件。我们还使用ESD安全材料,有时还使用ABS或PETG。对我们来说,3D打印对我们的工厂和工人来说是一件非常快速和有用的事情。”。

 

奥迪运动版确实擅长不断提高效率。通过开始对工具进行3D打印,他们将工具生产成本降低了80%以上,同时在一天内而不是几周内将这些工具交付给工人。除此之外,通过使用fixturemate,奥迪运动版还使夹具设计变得简单快捷。您不需要专门的CAD设计师来创建夹具设计。从设计到3D打印,任何人都可以创建他们需要的工具,并开始受益。


奥迪运动版:3D打印工具、夹具和固定装置只需一天而不是几周

【概要描述】 当新款奥迪E-Tron GT推出时,位于德国海尔布隆的奥迪运动版Bôllinger Höfe工厂迅速需要近200个新的工具、夹具和固定装置进行生产。设计这些工具需要花费大量时间。外包生产有时可能需要数周到数月的时间。这就是设计自动化和3D打印为奥迪运动版提供无与伦比的工作流程的地方。

 

奥迪运动版Böllinger Höfe工厂是一家高端汽车生产工厂。他们的主要生产重点是高性能奥迪R8和全电动奥迪E-Tron GT。这些车是德国著名汽车制造商的crème de la crème。装配线上写满了德国的效率。裸露的笼子装在机器人平台上,安装在顶部轨道上。这列专车随后经过许多安装了特定订单零件的车站。很难发现两辆一模一样的车紧挨着,这使得整个操作更加令人印象深刻。

 

每个工作站都有有限的时间来组装零件并将其安装到汽车上。这就是为什么优化和高效的工作流程对机制至关重要的原因。定制工具、夹具和固定装置在使机械师的工作更快、更容易和符合人体工程学方面发挥着巨大作用。

 

奥迪运动版3D打印专家Cem Guelaylar表示:“我们为这里的工厂生产近800种工具、夹具和固定装置。”。“外包需要两三周、四周或几个月以上的时间。这取决于供应商和将订单带给供应商的过程。3D打印帮助我们在很短的时间内获得了这些工具。工人们来找我们说,我需要一个夹具来组装汽车。他需要一天的时间才能拿到这个工具。”



适用于不同应用程序的不同工具

 

有一些自定义工具可以帮助在安装过程中对齐零件。例如,用于安装车顶或汽车外部的徽标。这提高了最终车辆的一致性和质量,同时节省了每辆车的分钟数。质量控制工具确保所有汽车都符合奥迪的最高标准。这些定制夹具安装在汽车零件上,用于测量对准和公差。例如,奥迪运动版创建了一个自定义夹具,将抬头显示器(HUD)聚焦在汽车仪表板上。该夹具使用两个投射在已安装HUD上的激光器。当激光器对准时,意味着反射玻璃安装正确。

 

许多零件在安装到汽车上之前需要进行组装。在中央流体板上添加管道,在中央控制单元上添加电缆和散热器,等等。简单地放在工作台上处理这些零件会使任务变得非常困难。这就是奥迪运动版在工厂中使用许多固定装置的地方。这些固定装置将零件固定到位,便于快速组装。这些固定装置不仅节省了时间,而且对生产的一致性也有很大影响。其中许多固定装置的设计也对工人的人体工程学产生了积极影响。例如,将工具保持在更好的工作方向。



用几分钟而不是几小时设计零件

 

因此,当新的E-Tron GT推出时,制造近200种不同的工具、夹具和夹具面临着巨大的挑战。他们需要它们快速开始生产。设计这些工具需要花费大量的时间和专业知识。它们需要精确、用户友好且易于生产。这就是Trinkle的固定伙伴发挥重要作用的地方。Fixturemate是专门为创建装配夹具而设计的软件。将导入零件并将其设置为直角。然后,通过添加基板、零件需要支撑的位置和孔来创建夹具,以便将其安装到桌子上。还有一个现成工具库,如夹具。该软件对用户非常友好,任何人都可以使用它。虽然在传统的CAD软件中设计工具可能需要几个小时,但在fixturemate中只需要10-20分钟。

 

Guelaylar指出:“我们开始在这里生产奥迪E Tron GT全电动汽车。这款新车需要近200个固定装置和工具。Fixturemate帮助我们在短时间内带来了大量固定装置。”。“我们把零件放在Fixturemate中,几分钟内就可以把夹具从这个软件中取出。通常,在经典结构中,我们需要两个小时、三个小时、四个小时,这取决于零件的大小。Fixuremate非常容易使用。我们可以带学员来,向他们展示如何使用Fixturemate软件,他们可以直接使用这个软件,在短时间内把夹具带出来。”



奥迪运动版3D打印的优势

 

奥迪运动版不仅需要快速设计零件,还需要在很短的时间内生产出来。工具的外包生产成本高昂,也可能需要数周至数月的时间。这就是奥迪从3D打印室开始的原因。Ultimaker S5等多种打印机使奥迪运动版能够满足其工具需求。工具现在可以在一天内打印,只需花费很小的成本。无需要求报价、向供应商介绍情况以及等待零件生产和交付。当一个零件不符合要求时,可以直接进行改进和重印。



适合工作的材料

 

大多数固定装置都是用坚韧的PLA打印的。这种材料具有与ABS类似的弯曲和强度特性,但打印起来非常容易,没有ABS的挑战。还有使用TPU95a打印的用于保护汽车零件的工具。这种柔软的材料非常适合防止零件损坏。

得益于UltiMaker的生态系统,奥迪运动版还可以获得数百种第三方材料。这些材料通常具有非常特殊的特性。奥迪运动版使用的其中一种材料是ESD安全PLA,用于处理电子部件的固定装置。使用Ultimaker Cura可以轻松地使用这些材料准备3D打印,因为打印配置文件在市场上是免费的。

 

Guelayler继续说道:“我们使用Tough PLA是因为它便宜且易于使用。我们使用TPU主要用于保护和保护汽车零件。我们还使用ESD安全材料,有时还使用ABS或PETG。对我们来说,3D打印对我们的工厂和工人来说是一件非常快速和有用的事情。”。

 

奥迪运动版确实擅长不断提高效率。通过开始对工具进行3D打印,他们将工具生产成本降低了80%以上,同时在一天内而不是几周内将这些工具交付给工人。除此之外,通过使用fixturemate,奥迪运动版还使夹具设计变得简单快捷。您不需要专门的CAD设计师来创建夹具设计。从设计到3D打印,任何人都可以创建他们需要的工具,并开始受益。


  • 分类: 产业应用
  • 发布时间:2024-07-08 11:48
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当新款奥迪E-Tron GT推出时,位于德国海尔布隆的奥迪运动版Bôllinger Höfe工厂迅速需要近200个新的工具、夹具和固定装置进行生产。设计这些工具需要花费大量时间。外包生产有时可能需要数周到数月的时间。这就是设计自动化和3D打印为奥迪运动版提供无与伦比的工作流程的地方。

 

奥迪运动版Böllinger Höfe工厂是一家高端汽车生产工厂。他们的主要生产重点是高性能奥迪R8和全电动奥迪E-Tron GT。这些车是德国著名汽车制造商的crème de la crème。装配线上写满了德国的效率。裸露的笼子装在机器人平台上,安装在顶部轨道上。这列专车随后经过许多安装了特定订单零件的车站。很难发现两辆一模一样的车紧挨着,这使得整个操作更加令人印象深刻。

 

每个工作站都有有限的时间来组装零件并将其安装到汽车上。这就是为什么优化和高效的工作流程对机制至关重要的原因。定制工具、夹具和固定装置在使机械师的工作更快、更容易和符合人体工程学方面发挥着巨大作用。

 

奥迪运动版3D打印专家Cem Guelaylar表示:“我们为这里的工厂生产近800种工具、夹具和固定装置。”。“外包需要两三周、四周或几个月以上的时间。这取决于供应商和将订单带给供应商的过程。3D打印帮助我们在很短的时间内获得了这些工具。工人们来找我们说,我需要一个夹具来组装汽车。他需要一天的时间才能拿到这个工具。”

适用于不同应用程序的不同工具

 

有一些自定义工具可以帮助在安装过程中对齐零件。例如,用于安装车顶或汽车外部的徽标。这提高了最终车辆的一致性和质量,同时节省了每辆车的分钟数。质量控制工具确保所有汽车都符合奥迪的最高标准。这些定制夹具安装在汽车零件上,用于测量对准和公差。例如,奥迪运动版创建了一个自定义夹具,将抬头显示器(HUD)聚焦在汽车仪表板上。该夹具使用两个投射在已安装HUD上的激光器。当激光器对准时,意味着反射玻璃安装正确。

 

许多零件在安装到汽车上之前需要进行组装。在中央流体板上添加管道,在中央控制单元上添加电缆和散热器,等等。简单地放在工作台上处理这些零件会使任务变得非常困难。这就是奥迪运动版在工厂中使用许多固定装置的地方。这些固定装置将零件固定到位,便于快速组装。这些固定装置不仅节省了时间,而且对生产的一致性也有很大影响。其中许多固定装置的设计也对工人的人体工程学产生了积极影响。例如,将工具保持在更好的工作方向。

用几分钟而不是几小时设计零件

 

因此,当新的E-Tron GT推出时,制造近200种不同的工具、夹具和夹具面临着巨大的挑战。他们需要它们快速开始生产。设计这些工具需要花费大量的时间和专业知识。它们需要精确、用户友好且易于生产。这就是Trinkle的固定伙伴发挥重要作用的地方。Fixturemate是专门为创建装配夹具而设计的软件。将导入零件并将其设置为直角。然后,通过添加基板、零件需要支撑的位置和孔来创建夹具,以便将其安装到桌子上。还有一个现成工具库,如夹具。该软件对用户非常友好,任何人都可以使用它。虽然在传统的CAD软件中设计工具可能需要几个小时,但在fixturemate中只需要10-20分钟。

 

Guelaylar指出:“我们开始在这里生产奥迪E Tron GT全电动汽车。这款新车需要近200个固定装置和工具。Fixturemate帮助我们在短时间内带来了大量固定装置。”。“我们把零件放在Fixturemate中,几分钟内就可以把夹具从这个软件中取出。通常,在经典结构中,我们需要两个小时、三个小时、四个小时,这取决于零件的大小。Fixuremate非常容易使用。我们可以带学员来,向他们展示如何使用Fixturemate软件,他们可以直接使用这个软件,在短时间内把夹具带出来。”

奥迪运动版3D打印的优势

 

奥迪运动版不仅需要快速设计零件,还需要在很短的时间内生产出来。工具的外包生产成本高昂,也可能需要数周至数月的时间。这就是奥迪从3D打印室开始的原因。Ultimaker S5等多种打印机使奥迪运动版能够满足其工具需求。工具现在可以在一天内打印,只需花费很小的成本。无需要求报价、向供应商介绍情况以及等待零件生产和交付。当一个零件不符合要求时,可以直接进行改进和重印。

适合工作的材料

 

大多数固定装置都是用坚韧的PLA打印的。这种材料具有与ABS类似的弯曲和强度特性,但打印起来非常容易,没有ABS的挑战。还有使用TPU95a打印的用于保护汽车零件的工具。这种柔软的材料非常适合防止零件损坏。

得益于UltiMaker的生态系统,奥迪运动版还可以获得数百种第三方材料。这些材料通常具有非常特殊的特性。奥迪运动版使用的其中一种材料是ESD安全PLA,用于处理电子部件的固定装置。使用Ultimaker Cura可以轻松地使用这些材料准备3D打印,因为打印配置文件在市场上是免费的。

 

Guelayler继续说道:“我们使用Tough PLA是因为它便宜且易于使用。我们使用TPU主要用于保护和保护汽车零件。我们还使用ESD安全材料,有时还使用ABS或PETG。对我们来说,3D打印对我们的工厂和工人来说是一件非常快速和有用的事情。”。

 

奥迪运动版确实擅长不断提高效率。通过开始对工具进行3D打印,他们将工具生产成本降低了80%以上,同时在一天内而不是几周内将这些工具交付给工人。除此之外,通过使用fixturemate,奥迪运动版还使夹具设计变得简单快捷。您不需要专门的CAD设计师来创建夹具设计。从设计到3D打印,任何人都可以创建他们需要的工具,并开始受益。

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