感谢增材制造媒体在Fathom Digital Manufacturing展示STEP技术和Evolve的能力。
发布时间：2023/10/24
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【概要描述】 Rich Stump是Fathom Manufacturing的联合创始人兼首席商务官，当我们在2023年6月发言时，他认为桥梁生产是AM目前最大的机会。该公司旨在与原始设备制造商和初创公司合作开发新产品，Stump本人作为CaliBowl的联合创始人也有经验。（他后来离开了该组织，但仍担任Fathom的技术顾问。）
2007年，当Stump作为3D打印机经销商与人共同创立Fathom时，这一有利可图的应用程序是原型设计，该公司提供的大多数机器都进入了研发实验室。但多年来，Fathom也发展成为一家3D打印服务提供商，最终在2018年出售了该业务的分销部分，并全力投入服务领域。在同一时间段内，增材制造在原型设计之外也得到了更大的应用，进一步进入了工具和最终用途应用。
这些进步也反映在Fathom Manufacturing对这项技术的应用和采用上——它现在运行着大约九种不同的3D打印模式——但AM不再是唯一一家。这是因为在向制造服务业倾斜的同时，Fathom一直在稳步收购添加剂之外的其他类型的业务、设备和专业知识。如今，该公司经营着10多个生产基地，AM现在是该公司的四大支柱之一，与数控加工、注塑和钣金制造并列。
这一扩展的产品反映了客户所需的材料和零件类型的多样性，以及Fathom开发的专业性：在中低端零件上快速周转。
尽管机械加工、成型和成型在公司今天的生产工作和收入中占据了更大的份额，但增材制造在吸引客户并快速满足他们的期望方面仍然发挥着重要（且有利可图）的作用。3D打印是Fathom第二天订单的交付方式；它如何为停机情况提供备件；它如何帮助客户开发新产品；以及如何在加工之前满足他们的桥梁生产需求。
向桥梁生产倾斜
这是Fathom认为对3D打印技术特别有前景的最后一个用例。
Stump说：“对我们和增材制造业来说，最大的机会是桥梁生产。”。该公司交付给原始设备制造商进行测试或首次产品发布的许多零件如今都是这样制造的。AM在面临潜在设计变化时的速度和灵活性使其成为在等待成型或机加工等传统工艺设置时弥合生产差距的一个有力选择。（根据数量的不同，最终也可能由Fathom进行全面生产——Stump说，该公司的最佳选择是数百到数万个零件。）
了解这一桥梁生产机会，可以决定Fathom接受的客户类型。Stump表示，他们更倾向于生产数量较少的许多零件号，并与长期需要这些服务的客户建立合作伙伴关系。他问道：“我们在哪里能跑得更远？”。
该业务主要专注于服务于进行大量产品开发的原始设备制造商（目前的客户包括特斯拉和Lucid），以及具有坚实资金和增长潜力的初创公司。添加剂是这些客户所需的快速、响应能力强的生产的关键，但它往往不是唯一有效的解决方案。对于Fathom所看到的各种高混合工作，价格、质量、速度和期望之间的平衡经常通过技术组合来实现。
在最近的一个例子中，Fathom Manufacturing为家用机器人生产了急需的部件。在短短30天内，该公司直接3D打印了3000个聚合物零件。但在同一时间段内，该公司还开发了55种用于注塑聚合物零件的工具，并生产氨基甲酸乙酯铸件和机加工部件。所有这些零件随后被交付给一家合同制造商进行组装。
“我们用最好的方法来解决这个问题，”Stump说。“对于关键的高价值应用，AM是有意义的，客户愿意支付更高的成本。但对于其他应用，我们可以通过不同的工艺提供更好的材料选择、可重复性或成本。”
图
Fathom最近从Evolve推出的SVP平台可能会更频繁地将平衡转向AM。3D打印机利用了柯达为高吞吐量2D打印而创造的NexPress技术。现在，这台机器不再放下墨水和调色剂，而是使用多层支撑材料和注塑级ABS。
添加STEP技术
大部分制造业生产，无论是添加剂还是常规产品，都发生在Fathom manufacturing的威斯康星州总部。该地点可能是美国最大的AM服务设施之一，拥有90台3D打印机以及用于许多传统工艺的设备。在AM方面，Fathom通过激光粉末床融合（LPBF）提供金属零件生产，并通过FDM、SLA、Multi-Jet fusion、PolyJet和SLS工艺提供聚合物零件生产。
现在，聚合物3D打印有了一个新的选择，它可以承担更高的数量和更多的工作，否则可能会用于注塑。当我在位于加利福尼亚州弗里蒙特的Fathom新成立的技术中心与Stump会面时，我还看到了Evolve Additive Solutions的第一个商业安装的SVP系统。该机器采用STEP，选择性热塑性电子照相工艺，这是一种基于成像技术的3D打印技术，最初由柯达开发用于大容量2D打印。该机器承诺速度快，零件质量与注塑成型相当（使用相同材料），聚合物零件价格具有竞争力。
图
Evolve Additive Solutions的员工Matt Reich在现场实施SVP系统，他描述了机器如何通过将ABS转移到滚筒上，然后转移到构建板上来打印零件。
在3D打印机内部，五个独立控制的打印引擎最多可以配备五种不同的注塑材料。目前，在Fathom，通常只有两个发动机同时使用：一个用于形成零件层的黑色ABS，另一个用于增强零件并像模具一样定义其边缘的可溶性支撑材料。
图
一个使用黑色和灰色ABS的双色调打印示例。
其他引擎可以用于不同的颜色或材料；Fathom目前正在试验用黑色材料以双色调方式应用灰色ABS。
当每一层都被成像时，一个红外线灯将聚合物材料加热到熔化状态，这样它就可以被类似于打印机调色剂的辊拾取。然后，辊将材料转移到构建板上，同时施加压力将聚合物熔融到下面的层上。层只有13微米厚，可以在不到7秒的时间内应用。然后扫描每个层以确保构建的完整性。
Evolve Additive Solutions的应用工程师Matt Reich说：“我们拍摄的每一张图像都是地形高度图。该地形图会自动评估高点和低点。如果检测到任何材料，3D打印系统将在以下层中或多或少地应用材料进行补偿，从而提供闭环控制。
图
由于扫描仪的分辨率，正在打印的圆形杯垫在地形图像中看起来是扭曲的，但构建两端的条形图具有用作配准点的孔，以便扫描数据（以及任何必要的调整）可以与零件匹配。
Evolve打印机内部的每个构建都从24层支撑材料开始，这些支撑材料粘附在基板上，并为零件创建一个水平床。零件被完全包裹在支撑材料中印刷，所有侧面至少9毫米。在3D打印之后，将整个印刷材料块与板分离，然后用异丙醇（IPA）洗涤以去除支撑材料。
图
ABS被印刷在二次材料中，二次材料既是支撑结构又是模具，有助于确定零件的边缘。如果零件高度相似，或者使用这种支撑材料塑造其上层轮廓，则完整的构建可能会成为扁平块。
对于Fathom希望用这台机器进行的产品开发工作和桥梁生产，它的速度、表面光洁度和一致性都很好。Fathom正在为电子记分板和显示系统的设计师和制造商Daktronics等客户应用该平台。
该公司是在开发一种用于赛道式记分牌的新型LED面板的过程中来到Fathom的。显示器弯曲角落部分的注塑面板需要多个复杂的工具，每个面板的夹子都有两个提升器。获得必要的工具在海外需要长达16周的时间，在国内需要长达19周的时间。
图
记分牌的弯曲角落需要复杂的面板，这需要多个复杂且高度自动化的注塑工具。图片来源：Daktronics
图
Fathom Manufacturing使用Evolve Additive Solutions的SVP平台，直接在ABS中打印面板，包括夹子功能。图片来源：Daktronics
Fathom转而部署SVP平台，直接3D打印面板，表面光洁度和性能类似于注塑ABS。增材制造的设计（DFAM）很快就完成了，而无需实验设计（DOE）来证明高度自动化的工具。STEP技术节省了63%的时间，降低了43%的成本。
Stump在谈到Evolve SVP时说：“这是一种想要运行生产的原型技术。”。虽然该平台目前主要用于验证零件和原型，如骨干组件，但它提供了一条明确的生产途径。如果需求达到需要的临界点，使用与注塑相同的ABS进行3D打印的能力可以很容易地将给定的原型或桥接生产零件转换为成型。
微工厂“在区域，为区域”
弗里蒙特工厂代表着Fathom制造业的进步和整合。该工厂是该公司以前在奥克兰附近的生产基地的一个缩小规模的工厂。但在该旧址旨在提供全面生产的地方，弗里蒙特更像是一个专注于添加剂的展厅，具有快速交付少量聚合物零件的生产能力。除了Evolve机器，该公司还在该地点拥有HP Multi Jet Fusion能力以及Stratasys的多台Connex和Fortus机器。
图
除了Evolve SVP机器外，弗里蒙特工厂还配备了Stratasys的Connex和Fortus打印机，以及HP Multi-Jet Fusion机器。
但也许更重要的是，技术中心也是Fathom在湾区保持影响力的一种方式，尽管其大部分增材制造能力都集中在威斯康星州。弗里蒙特工厂作为该地区客户的当地联络点非常重要，该地区有许多客户。在这里，客户可以看到最新的添加剂技术在发挥作用，也可以亲自拿起他们的零件并表达他们的需求。
Stump说：“我们希望进入一个地区，一个地区一个地区。”添加剂是最容易以这种方式分散的制造技术。正在进行的和传统的生产可以在一个集中的地点进行，而技术中心可以作为当地的微型工厂，通过AM进行产品迭代和快速周转生产。随着增材零件的经济性和质量不断提高，Fathom Manufacturing的未来可能会越来越多地建立在其3D打印的基础上。
感谢增材制造媒体在Fathom Digital Manufacturing展示STEP技术和Evolve的能力。
【概要描述】 Rich Stump是Fathom Manufacturing的联合创始人兼首席商务官，当我们在2023年6月发言时，他认为桥梁生产是AM目前最大的机会。该公司旨在与原始设备制造商和初创公司合作开发新产品，Stump本人作为CaliBowl的联合创始人也有经验。（他后来离开了该组织，但仍担任Fathom的技术顾问。）
2007年，当Stump作为3D打印机经销商与人共同创立Fathom时，这一有利可图的应用程序是原型设计，该公司提供的大多数机器都进入了研发实验室。但多年来，Fathom也发展成为一家3D打印服务提供商，最终在2018年出售了该业务的分销部分，并全力投入服务领域。在同一时间段内，增材制造在原型设计之外也得到了更大的应用，进一步进入了工具和最终用途应用。
这些进步也反映在Fathom Manufacturing对这项技术的应用和采用上——它现在运行着大约九种不同的3D打印模式——但AM不再是唯一一家。这是因为在向制造服务业倾斜的同时，Fathom一直在稳步收购添加剂之外的其他类型的业务、设备和专业知识。如今，该公司经营着10多个生产基地，AM现在是该公司的四大支柱之一，与数控加工、注塑和钣金制造并列。
这一扩展的产品反映了客户所需的材料和零件类型的多样性，以及Fathom开发的专业性：在中低端零件上快速周转。
尽管机械加工、成型和成型在公司今天的生产工作和收入中占据了更大的份额，但增材制造在吸引客户并快速满足他们的期望方面仍然发挥着重要（且有利可图）的作用。3D打印是Fathom第二天订单的交付方式；它如何为停机情况提供备件；它如何帮助客户开发新产品；以及如何在加工之前满足他们的桥梁生产需求。
向桥梁生产倾斜
这是Fathom认为对3D打印技术特别有前景的最后一个用例。
Stump说：“对我们和增材制造业来说，最大的机会是桥梁生产。”。该公司交付给原始设备制造商进行测试或首次产品发布的许多零件如今都是这样制造的。AM在面临潜在设计变化时的速度和灵活性使其成为在等待成型或机加工等传统工艺设置时弥合生产差距的一个有力选择。（根据数量的不同，最终也可能由Fathom进行全面生产——Stump说，该公司的最佳选择是数百到数万个零件。）
了解这一桥梁生产机会，可以决定Fathom接受的客户类型。Stump表示，他们更倾向于生产数量较少的许多零件号，并与长期需要这些服务的客户建立合作伙伴关系。他问道：“我们在哪里能跑得更远？”。
该业务主要专注于服务于进行大量产品开发的原始设备制造商（目前的客户包括特斯拉和Lucid），以及具有坚实资金和增长潜力的初创公司。添加剂是这些客户所需的快速、响应能力强的生产的关键，但它往往不是唯一有效的解决方案。对于Fathom所看到的各种高混合工作，价格、质量、速度和期望之间的平衡经常通过技术组合来实现。
在最近的一个例子中，Fathom Manufacturing为家用机器人生产了急需的部件。在短短30天内，该公司直接3D打印了3000个聚合物零件。但在同一时间段内，该公司还开发了55种用于注塑聚合物零件的工具，并生产氨基甲酸乙酯铸件和机加工部件。所有这些零件随后被交付给一家合同制造商进行组装。
“我们用最好的方法来解决这个问题，”Stump说。“对于关键的高价值应用，AM是有意义的，客户愿意支付更高的成本。但对于其他应用，我们可以通过不同的工艺提供更好的材料选择、可重复性或成本。”
图
Fathom最近从Evolve推出的SVP平台可能会更频繁地将平衡转向AM。3D打印机利用了柯达为高吞吐量2D打印而创造的NexPress技术。现在，这台机器不再放下墨水和调色剂，而是使用多层支撑材料和注塑级ABS。
添加STEP技术
大部分制造业生产，无论是添加剂还是常规产品，都发生在Fathom manufacturing的威斯康星州总部。该地点可能是美国最大的AM服务设施之一，拥有90台3D打印机以及用于许多传统工艺的设备。在AM方面，Fathom通过激光粉末床融合（LPBF）提供金属零件生产，并通过FDM、SLA、Multi-Jet fusion、PolyJet和SLS工艺提供聚合物零件生产。
现在，聚合物3D打印有了一个新的选择，它可以承担更高的数量和更多的工作，否则可能会用于注塑。当我在位于加利福尼亚州弗里蒙特的Fathom新成立的技术中心与Stump会面时，我还看到了Evolve Additive Solutions的第一个商业安装的SVP系统。该机器采用STEP，选择性热塑性电子照相工艺，这是一种基于成像技术的3D打印技术，最初由柯达开发用于大容量2D打印。该机器承诺速度快，零件质量与注塑成型相当（使用相同材料），聚合物零件价格具有竞争力。
图
Evolve Additive Solutions的员工Matt Reich在现场实施SVP系统，他描述了机器如何通过将ABS转移到滚筒上，然后转移到构建板上来打印零件。
在3D打印机内部，五个独立控制的打印引擎最多可以配备五种不同的注塑材料。目前，在Fathom，通常只有两个发动机同时使用：一个用于形成零件层的黑色ABS，另一个用于增强零件并像模具一样定义其边缘的可溶性支撑材料。
图
一个使用黑色和灰色ABS的双色调打印示例。
其他引擎可以用于不同的颜色或材料；Fathom目前正在试验用黑色材料以双色调方式应用灰色ABS。
当每一层都被成像时，一个红外线灯将聚合物材料加热到熔化状态，这样它就可以被类似于打印机调色剂的辊拾取。然后，辊将材料转移到构建板上，同时施加压力将聚合物熔融到下面的层上。层只有13微米厚，可以在不到7秒的时间内应用。然后扫描每个层以确保构建的完整性。
Evolve Additive Solutions的应用工程师Matt Reich说：“我们拍摄的每一张图像都是地形高度图。该地形图会自动评估高点和低点。如果检测到任何材料，3D打印系统将在以下层中或多或少地应用材料进行补偿，从而提供闭环控制。
图
由于扫描仪的分辨率，正在打印的圆形杯垫在地形图像中看起来是扭曲的，但构建两端的条形图具有用作配准点的孔，以便扫描数据（以及任何必要的调整）可以与零件匹配。
Evolve打印机内部的每个构建都从24层支撑材料开始，这些支撑材料粘附在基板上，并为零件创建一个水平床。零件被完全包裹在支撑材料中印刷，所有侧面至少9毫米。在3D打印之后，将整个印刷材料块与板分离，然后用异丙醇（IPA）洗涤以去除支撑材料。
图
ABS被印刷在二次材料中，二次材料既是支撑结构又是模具，有助于确定零件的边缘。如果零件高度相似，或者使用这种支撑材料塑造其上层轮廓，则完整的构建可能会成为扁平块。
对于Fathom希望用这台机器进行的产品开发工作和桥梁生产，它的速度、表面光洁度和一致性都很好。Fathom正在为电子记分板和显示系统的设计师和制造商Daktronics等客户应用该平台。
该公司是在开发一种用于赛道式记分牌的新型LED面板的过程中来到Fathom的。显示器弯曲角落部分的注塑面板需要多个复杂的工具，每个面板的夹子都有两个提升器。获得必要的工具在海外需要长达16周的时间，在国内需要长达19周的时间。
图
记分牌的弯曲角落需要复杂的面板，这需要多个复杂且高度自动化的注塑工具。图片来源：Daktronics
图
Fathom Manufacturing使用Evolve Additive Solutions的SVP平台，直接在ABS中打印面板，包括夹子功能。图片来源：Daktronics
Fathom转而部署SVP平台，直接3D打印面板，表面光洁度和性能类似于注塑ABS。增材制造的设计（DFAM）很快就完成了，而无需实验设计（DOE）来证明高度自动化的工具。STEP技术节省了63%的时间，降低了43%的成本。
Stump在谈到Evolve SVP时说：“这是一种想要运行生产的原型技术。”。虽然该平台目前主要用于验证零件和原型，如骨干组件，但它提供了一条明确的生产途径。如果需求达到需要的临界点，使用与注塑相同的ABS进行3D打印的能力可以很容易地将给定的原型或桥接生产零件转换为成型。
微工厂“在区域，为区域”
弗里蒙特工厂代表着Fathom制造业的进步和整合。该工厂是该公司以前在奥克兰附近的生产基地的一个缩小规模的工厂。但在该旧址旨在提供全面生产的地方，弗里蒙特更像是一个专注于添加剂的展厅，具有快速交付少量聚合物零件的生产能力。除了Evolve机器，该公司还在该地点拥有HP Multi Jet Fusion能力以及Stratasys的多台Connex和Fortus机器。
图
除了Evolve SVP机器外，弗里蒙特工厂还配备了Stratasys的Connex和Fortus打印机，以及HP Multi-Jet Fusion机器。
但也许更重要的是，技术中心也是Fathom在湾区保持影响力的一种方式，尽管其大部分增材制造能力都集中在威斯康星州。弗里蒙特工厂作为该地区客户的当地联络点非常重要，该地区有许多客户。在这里，客户可以看到最新的添加剂技术在发挥作用，也可以亲自拿起他们的零件并表达他们的需求。
Stump说：“我们希望进入一个地区，一个地区一个地区。”添加剂是最容易以这种方式分散的制造技术。正在进行的和传统的生产可以在一个集中的地点进行，而技术中心可以作为当地的微型工厂，通过AM进行产品迭代和快速周转生产。随着增材零件的经济性和质量不断提高，Fathom Manufacturing的未来可能会越来越多地建立在其3D打印的基础上。
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- 发布时间：2023-10-24 14:21
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Rich Stump是Fathom Manufacturing的联合创始人兼首席商务官，当我们在2023年6月发言时，他认为桥梁生产是AM目前最大的机会。该公司旨在与原始设备制造商和初创公司合作开发新产品，Stump本人作为CaliBowl的联合创始人也有经验。（他后来离开了该组织，但仍担任Fathom的技术顾问。）
2007年，当Stump作为3D打印机经销商与人共同创立Fathom时，这一有利可图的应用程序是原型设计，该公司提供的大多数机器都进入了研发实验室。但多年来，Fathom也发展成为一家3D打印服务提供商，最终在2018年出售了该业务的分销部分，并全力投入服务领域。在同一时间段内，增材制造在原型设计之外也得到了更大的应用，进一步进入了工具和最终用途应用。
这些进步也反映在Fathom Manufacturing对这项技术的应用和采用上——它现在运行着大约九种不同的3D打印模式——但AM不再是唯一一家。这是因为在向制造服务业倾斜的同时，Fathom一直在稳步收购添加剂之外的其他类型的业务、设备和专业知识。如今，该公司经营着10多个生产基地，AM现在是该公司的四大支柱之一，与数控加工、注塑和钣金制造并列。
这一扩展的产品反映了客户所需的材料和零件类型的多样性，以及Fathom开发的专业性：在中低端零件上快速周转。
尽管机械加工、成型和成型在公司今天的生产工作和收入中占据了更大的份额，但增材制造在吸引客户并快速满足他们的期望方面仍然发挥着重要（且有利可图）的作用。3D打印是Fathom第二天订单的交付方式；它如何为停机情况提供备件；它如何帮助客户开发新产品；以及如何在加工之前满足他们的桥梁生产需求。
向桥梁生产倾斜
这是Fathom认为对3D打印技术特别有前景的最后一个用例。
Stump说：“对我们和增材制造业来说，最大的机会是桥梁生产。”。该公司交付给原始设备制造商进行测试或首次产品发布的许多零件如今都是这样制造的。AM在面临潜在设计变化时的速度和灵活性使其成为在等待成型或机加工等传统工艺设置时弥合生产差距的一个有力选择。（根据数量的不同，最终也可能由Fathom进行全面生产——Stump说，该公司的最佳选择是数百到数万个零件。）
了解这一桥梁生产机会，可以决定Fathom接受的客户类型。Stump表示，他们更倾向于生产数量较少的许多零件号，并与长期需要这些服务的客户建立合作伙伴关系。他问道：“我们在哪里能跑得更远？”。
该业务主要专注于服务于进行大量产品开发的原始设备制造商（目前的客户包括特斯拉和Lucid），以及具有坚实资金和增长潜力的初创公司。添加剂是这些客户所需的快速、响应能力强的生产的关键，但它往往不是唯一有效的解决方案。对于Fathom所看到的各种高混合工作，价格、质量、速度和期望之间的平衡经常通过技术组合来实现。
在最近的一个例子中，Fathom Manufacturing为家用机器人生产了急需的部件。在短短30天内，该公司直接3D打印了3000个聚合物零件。但在同一时间段内，该公司还开发了55种用于注塑聚合物零件的工具，并生产氨基甲酸乙酯铸件和机加工部件。所有这些零件随后被交付给一家合同制造商进行组装。
“我们用最好的方法来解决这个问题，”Stump说。“对于关键的高价值应用，AM是有意义的，客户愿意支付更高的成本。但对于其他应用，我们可以通过不同的工艺提供更好的材料选择、可重复性或成本。”
Fathom最近从Evolve推出的SVP平台可能会更频繁地将平衡转向AM。3D打印机利用了柯达为高吞吐量2D打印而创造的NexPress技术。现在，这台机器不再放下墨水和调色剂，而是使用多层支撑材料和注塑级ABS。
添加STEP技术
大部分制造业生产，无论是添加剂还是常规产品，都发生在Fathom manufacturing的威斯康星州总部。该地点可能是美国最大的AM服务设施之一，拥有90台3D打印机以及用于许多传统工艺的设备。在AM方面，Fathom通过激光粉末床融合（LPBF）提供金属零件生产，并通过FDM、SLA、Multi-Jet fusion、PolyJet和SLS工艺提供聚合物零件生产。
现在，聚合物3D打印有了一个新的选择，它可以承担更高的数量和更多的工作，否则可能会用于注塑。当我在位于加利福尼亚州弗里蒙特的Fathom新成立的技术中心与Stump会面时，我还看到了Evolve Additive Solutions的第一个商业安装的SVP系统。该机器采用STEP，选择性热塑性电子照相工艺，这是一种基于成像技术的3D打印技术，最初由柯达开发用于大容量2D打印。该机器承诺速度快，零件质量与注塑成型相当（使用相同材料），聚合物零件价格具有竞争力。
Evolve Additive Solutions的员工Matt Reich在现场实施SVP系统，他描述了机器如何通过将ABS转移到滚筒上，然后转移到构建板上来打印零件。
在3D打印机内部，五个独立控制的打印引擎最多可以配备五种不同的注塑材料。目前，在Fathom，通常只有两个发动机同时使用：一个用于形成零件层的黑色ABS，另一个用于增强零件并像模具一样定义其边缘的可溶性支撑材料。
一个使用黑色和灰色ABS的双色调打印示例。
其他引擎可以用于不同的颜色或材料；Fathom目前正在试验用黑色材料以双色调方式应用灰色ABS。
当每一层都被成像时，一个红外线灯将聚合物材料加热到熔化状态，这样它就可以被类似于打印机调色剂的辊拾取。然后，辊将材料转移到构建板上，同时施加压力将聚合物熔融到下面的层上。层只有13微米厚，可以在不到7秒的时间内应用。然后扫描每个层以确保构建的完整性。
Evolve Additive Solutions的应用工程师Matt Reich说：“我们拍摄的每一张图像都是地形高度图。该地形图会自动评估高点和低点。如果检测到任何材料，3D打印系统将在以下层中或多或少地应用材料进行补偿，从而提供闭环控制。
由于扫描仪的分辨率，正在打印的圆形杯垫在地形图像中看起来是扭曲的，但构建两端的条形图具有用作配准点的孔，以便扫描数据（以及任何必要的调整）可以与零件匹配。
Evolve打印机内部的每个构建都从24层支撑材料开始，这些支撑材料粘附在基板上，并为零件创建一个水平床。零件被完全包裹在支撑材料中印刷，所有侧面至少9毫米。在3D打印之后，将整个印刷材料块与板分离，然后用异丙醇（IPA）洗涤以去除支撑材料。
ABS被印刷在二次材料中，二次材料既是支撑结构又是模具，有助于确定零件的边缘。如果零件高度相似，或者使用这种支撑材料塑造其上层轮廓，则完整的构建可能会成为扁平块。
对于Fathom希望用这台机器进行的产品开发工作和桥梁生产，它的速度、表面光洁度和一致性都很好。Fathom正在为电子记分板和显示系统的设计师和制造商Daktronics等客户应用该平台。
该公司是在开发一种用于赛道式记分牌的新型LED面板的过程中来到Fathom的。显示器弯曲角落部分的注塑面板需要多个复杂的工具，每个面板的夹子都有两个提升器。获得必要的工具在海外需要长达16周的时间，在国内需要长达19周的时间。
记分牌的弯曲角落需要复杂的面板，这需要多个复杂且高度自动化的注塑工具。图片来源：Daktronics
Fathom Manufacturing使用Evolve Additive Solutions的SVP平台，直接在ABS中打印面板，包括夹子功能。图片来源：Daktronics
Fathom转而部署SVP平台，直接3D打印面板，表面光洁度和性能类似于注塑ABS。增材制造的设计（DFAM）很快就完成了，而无需实验设计（DOE）来证明高度自动化的工具。STEP技术节省了63%的时间，降低了43%的成本。
Stump在谈到Evolve SVP时说：“这是一种想要运行生产的原型技术。”。虽然该平台目前主要用于验证零件和原型，如骨干组件，但它提供了一条明确的生产途径。如果需求达到需要的临界点，使用与注塑相同的ABS进行3D打印的能力可以很容易地将给定的原型或桥接生产零件转换为成型。
微工厂“在区域，为区域”
弗里蒙特工厂代表着Fathom制造业的进步和整合。该工厂是该公司以前在奥克兰附近的生产基地的一个缩小规模的工厂。但在该旧址旨在提供全面生产的地方，弗里蒙特更像是一个专注于添加剂的展厅，具有快速交付少量聚合物零件的生产能力。除了Evolve机器，该公司还在该地点拥有HP Multi Jet Fusion能力以及Stratasys的多台Connex和Fortus机器。
除了Evolve SVP机器外，弗里蒙特工厂还配备了Stratasys的Connex和Fortus打印机，以及HP Multi-Jet Fusion机器。
但也许更重要的是，技术中心也是Fathom在湾区保持影响力的一种方式，尽管其大部分增材制造能力都集中在威斯康星州。弗里蒙特工厂作为该地区客户的当地联络点非常重要，该地区有许多客户。在这里，客户可以看到最新的添加剂技术在发挥作用，也可以亲自拿起他们的零件并表达他们的需求。
Stump说：“我们希望进入一个地区，一个地区一个地区。”添加剂是最容易以这种方式分散的制造技术。正在进行的和传统的生产可以在一个集中的地点进行，而技术中心可以作为当地的微型工厂，通过AM进行产品迭代和快速周转生产。随着增材零件的经济性和质量不断提高，Fathom Manufacturing的未来可能会越来越多地建立在其3D打印的基础上。
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