2023 Altair Enlighten Award 获奖名单揭晓：极星、丰田取得新突破，中国车企蔚来荣获轻量化使能奖！
发布时间：2023/08/17
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【概要描述】 2023 年 8 月 1 日， Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）隆重揭晓 2023 Altair Enlighten Award 获奖名单。该奖项由 Altair 与美国汽车研究中心（CAR，Center For Automotive Research）共同颁发。
Altair Enlighten Award 旨在表彰在可持续发展及轻量化领域中实现重大突破的组织及企业，尤其是在减少二氧化碳排放、降低水资源和能源消耗、促进材料重复利用和回收等方面作出卓越贡献的组织及企业。
合 作 伙 伴
“
Altair Enlighten Award 是一个特别的奖项，其初衷就是为了展示汽车行业中，从知名企业到初创公司，如何运用先进技术和责任 AI，打造更加美好、更加环保的行业未来。在现代汽车行业，轻量化、优化及可持续性比以往任何时候都更加重要。Altair 很荣幸能够为那些将推动行业未来可持续发展的创新成果进行表彰。
—— Altair 创始人兼首席执行官
James R. Scapa”
Altair Enlighten Award
冠军、亚军及荣誉奖完整获奖名单
可持续产品
（Sustainable Product）
该奖项表彰量产车辆或主要系统模块中减排、轻量化及安全性方面取得的进步。
冠军（乘用车）：Polestar极星 – Polestar 2 MY24
2024 Polestar 2 配备新一代电机，充电速度更快，效率更高，续航里程更长——现可达 654 公里，该数据根据全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 测得。Polestar 2 在显著提升性能、续航里程及效率的同时，还减少了碳足迹，与 2020 年推出的型号相比，当前部分型号的二氧化碳排放量减少了 3 吨。此外，Polestar 在其供应链中采用区块链技术来增强原材料的可追溯性并以此解决社会和环境问题。
冠军（Class 8）：Nikola Corporation – Nikola Tre FCEV
在开发新款 Nikola Tre FCEV 时，Nikola 将重点放在了回收利用方面——在此前的消费电池生产过程中产生的汽车废料得到 100% 回收和/或再利用，生产过程中产生的危险废物得到 100% 安全回收。Nikola 还对所有电池托盘实施了循环再利用计划，车辆制造过程不消耗水。
亚军：Lucid Motors – Lucid Air 轿车
总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车制造商 Lucid Air 推出了旗舰级 Lucid Air 轿车，该车在续航里程、充电速度、空气动力学和性能方面打破了行业记录。Lucid Air 系列的核心技术完全由内部设计和开发，只需充电 22 分钟即可增加 300 英里的续航里程，空气动力阻力系数创下行业纪录，达到 0.197，而且该系列汽车采用独特内饰，据 EPA 估计其续航里程高达 516 英里，里程效率为 4.6 英里/千瓦时。
可持续过程
（Sustainable Process）
该奖项表彰工程设计和制造过程中材料再利用/回收，以及节约用水方面取得的进步。
冠军：ArcelorMittal
利用生物质实现碳中和炼钢
ArcelorMittal 位于卡捷港的球团厂成为全球首家持续使用热解油替代重油的工厂。通过使用这种由 BioÉnergie AE Côte-Nord Canada 于本地生产的生物燃料，ArcelorMittal 不仅实现了减排，而且通过结合加拿大北岸区的两大资源——铁矿和森林，建立了一个真正的区域能源生态系统。
亚军：Brose Antriebstechnik GmbH, Co. Kommanditgesellschaft, Berlin – Reman-Drive
再制造电动自行车驱动器
Brose 推出了一种再制造的低成本驱动器，每台驱动器可减少 21 千克（46.2 磅）的碳排放，同时保持高质量标准。该过程可将此前销售的、磨损的或无法工作的产品恢复为“近似新品”的状态，并节省材料和成本，减少碳排放。
荣誉奖：Kasai Kogyo Co. Ltd. - Kasai Hi-Papia
Kasai 原创可持续材料
Kasai Hi-Papia (KHP) 由 100% 再生聚丙烯 (PP)、聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 和纯滑石构成。此外，KHP 制造过程中产生的废料也得到了再利用。KHP 帮助扩大了回收塑胶市场并减少了织物制造商所需的材料量。KHP 的适应性生产系统更加灵活，可支持不同地区的不同可回收塑胶含量。
责任AI
（Responsible AI）
该奖项表彰在数据分析和人工智能方面的应用典范，可为整个汽车价值链带来巨大的可持续发展效益。
冠军：Volteras
连接电动汽车生态系统的新方法
Volteras 的 API 使企业能够在两周内完成集成，进而访问电动汽车 (EV) 生态系统数据，否则企业需要数年时间才能完成集成。其产品使企业能够减少能源浪费和排放，更好地管理电动汽车车队，可通过其智能充电算法优化家用充电器的充电过程等等。
轻量化使能技术
（Enabling Technology）
该奖项表彰能够实现汽车轻量化的技术进步，包括材料、生产工艺、设计方法或连接技术。
冠军：丰田、BASF Corp 和 US Farathane
全球首次采用树脂架打造 ISO 动力学座椅
丰田将超过 17 个多件式钢制零件转化为一个模制零件，从而大大减少了原材料用量并减少了浪费。此外，该工艺预计还可降低 20% 的成本和 30% 的重量。此外，这也是全球首次在越野车的驾驶员和乘客座椅上采用可调节阻尼器，实现横向、垂直和水平动力学运动。
亚军：NIO 蔚来汽车
可实现高效结构设计的 HPDC 材料和加工方法
为了最大限度地减少对环境的影响，蔚来汽车采用不需要热处理的新型合金材料，并采用更精确、更高效的激光清洗工艺。这些举措将零件重量减少了 31%，零件数量减少了 98%（将 54 个冲压零件减为 1 个），并将制造时间缩短 60%。
模块轻量化
（Module Lightweighting）
该奖项表彰减轻车辆模块、子系统或组件的重量。
冠军：丰田、Adient 及 Multimatic – IsoDynamic Seat、Accra® SuperStructure
Multimatic 的 Accra® 技术是一种大批量热成型制造工艺，采用成型吹制硬化技术（包括快速水淬）来制造超高强度（硼）钢。得益于这些生产调整，该工艺将重量减轻了 17%，将包装空间减少了 40%，关键区域的扭转负载强度提高了 30%。
亚军：Nemak
BMW HPDC 电动支架
Nemak 开发了一种用于高压压铸 (HPDC) 的新型合金材料，并将 BMW 电动支架的总重量减轻了 30%，最终重量达 16.74 千克（36.9 磅）。
未来轻量化
（Future of Lightweighting）
表彰尚未投入量产但在推动汽车轻量化方面具有重大潜力的工艺、材料或技术。
冠军：Marelli
用于内饰产品的轻质聚氨酯
Marelli 开发了一种新型轻质聚氨酯泡沫，可应用于所有现场发泡 (FIP) 应用，特别是主仪表板。与当前使用的聚氨酯泡沫相比，该材料可将新模具的零件重量减轻 40%，将现有模具的零件重量减轻 8%，将挥发性有机化合物 (VOC) 的用量减少 80%，同时保持高质量的手感和外观。
亚军：Solvay Specialty Polymers – Ajedium™ PEEK 槽衬
Ajedium™ PEEK 槽衬可将电池组重量减轻 12 千克（36.4 磅），将电机重量减轻 4 千克（8.8 磅）。此外，不需要大功率除尘设备或气候控制存储来防止水分吸收，从而降低能耗，因为 PEEK 槽衬可以通过现有设备插入。由于减少了所需的铝铸电机，能源和材料用量也比以往更少。
荣誉奖：WorldAutoSteel、Ricardo plc
全自动驾驶汽车的钢制车身结构
WorldAutoSteel 及其工程合作伙伴 Ricardo 开发的这款概念车成为全球首量满足最严格碰撞要求的自动驾驶汽车，其车身结构重 282 千克（621.7 磅），与预期参考车辆相比，重量减轻了 25%。这款概念车还有望将全生命周期中的碳排放量减少 86%，有助于实现全球净零目标。
荣誉奖：密歇根理工大学汽车/钢铁联合会-钢制电动侧门闭合机构
该机构采用先进高强度钢 (AHSS) 来代替铝，有望将碳排放量降为原来的三分之一，同时还可降低制造成本。
“ 我们很高兴能与 Altair 再度携手颁发 Altair Enlighten Award，我们也期待本年度能有更多具有创新精神的参赛作品，借此努力打造一个更具可持续性的汽车生态系统。
—— 美国汽车研究中心总裁兼首席执行官
Alan Amici
源文摘自：Altair
2023 Altair Enlighten Award 获奖名单揭晓：极星、丰田取得新突破，中国车企蔚来荣获轻量化使能奖！
【概要描述】 2023 年 8 月 1 日， Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）隆重揭晓 2023 Altair Enlighten Award 获奖名单。该奖项由 Altair 与美国汽车研究中心（CAR，Center For Automotive Research）共同颁发。
Altair Enlighten Award 旨在表彰在可持续发展及轻量化领域中实现重大突破的组织及企业，尤其是在减少二氧化碳排放、降低水资源和能源消耗、促进材料重复利用和回收等方面作出卓越贡献的组织及企业。
合 作 伙 伴
“
Altair Enlighten Award 是一个特别的奖项，其初衷就是为了展示汽车行业中，从知名企业到初创公司，如何运用先进技术和责任 AI，打造更加美好、更加环保的行业未来。在现代汽车行业，轻量化、优化及可持续性比以往任何时候都更加重要。Altair 很荣幸能够为那些将推动行业未来可持续发展的创新成果进行表彰。
—— Altair 创始人兼首席执行官
James R. Scapa”
Altair Enlighten Award
冠军、亚军及荣誉奖完整获奖名单
可持续产品
（Sustainable Product）
该奖项表彰量产车辆或主要系统模块中减排、轻量化及安全性方面取得的进步。
冠军（乘用车）：Polestar极星 – Polestar 2 MY24
2024 Polestar 2 配备新一代电机，充电速度更快，效率更高，续航里程更长——现可达 654 公里，该数据根据全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 测得。Polestar 2 在显著提升性能、续航里程及效率的同时，还减少了碳足迹，与 2020 年推出的型号相比，当前部分型号的二氧化碳排放量减少了 3 吨。此外，Polestar 在其供应链中采用区块链技术来增强原材料的可追溯性并以此解决社会和环境问题。
冠军（Class 8）：Nikola Corporation – Nikola Tre FCEV
在开发新款 Nikola Tre FCEV 时，Nikola 将重点放在了回收利用方面——在此前的消费电池生产过程中产生的汽车废料得到 100% 回收和/或再利用，生产过程中产生的危险废物得到 100% 安全回收。Nikola 还对所有电池托盘实施了循环再利用计划，车辆制造过程不消耗水。
亚军：Lucid Motors – Lucid Air 轿车
总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车制造商 Lucid Air 推出了旗舰级 Lucid Air 轿车，该车在续航里程、充电速度、空气动力学和性能方面打破了行业记录。Lucid Air 系列的核心技术完全由内部设计和开发，只需充电 22 分钟即可增加 300 英里的续航里程，空气动力阻力系数创下行业纪录，达到 0.197，而且该系列汽车采用独特内饰，据 EPA 估计其续航里程高达 516 英里，里程效率为 4.6 英里/千瓦时。
可持续过程
（Sustainable Process）
该奖项表彰工程设计和制造过程中材料再利用/回收，以及节约用水方面取得的进步。
冠军：ArcelorMittal
利用生物质实现碳中和炼钢
ArcelorMittal 位于卡捷港的球团厂成为全球首家持续使用热解油替代重油的工厂。通过使用这种由 BioÉnergie AE Côte-Nord Canada 于本地生产的生物燃料，ArcelorMittal 不仅实现了减排，而且通过结合加拿大北岸区的两大资源——铁矿和森林，建立了一个真正的区域能源生态系统。
亚军：Brose Antriebstechnik GmbH, Co. Kommanditgesellschaft, Berlin – Reman-Drive
再制造电动自行车驱动器
Brose 推出了一种再制造的低成本驱动器，每台驱动器可减少 21 千克（46.2 磅）的碳排放，同时保持高质量标准。该过程可将此前销售的、磨损的或无法工作的产品恢复为“近似新品”的状态，并节省材料和成本，减少碳排放。
荣誉奖：Kasai Kogyo Co. Ltd. - Kasai Hi-Papia
Kasai 原创可持续材料
Kasai Hi-Papia (KHP) 由 100% 再生聚丙烯 (PP)、聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 和纯滑石构成。此外，KHP 制造过程中产生的废料也得到了再利用。KHP 帮助扩大了回收塑胶市场并减少了织物制造商所需的材料量。KHP 的适应性生产系统更加灵活，可支持不同地区的不同可回收塑胶含量。
责任AI
（Responsible AI）
该奖项表彰在数据分析和人工智能方面的应用典范，可为整个汽车价值链带来巨大的可持续发展效益。
冠军：Volteras
连接电动汽车生态系统的新方法
Volteras 的 API 使企业能够在两周内完成集成，进而访问电动汽车 (EV) 生态系统数据，否则企业需要数年时间才能完成集成。其产品使企业能够减少能源浪费和排放，更好地管理电动汽车车队，可通过其智能充电算法优化家用充电器的充电过程等等。
轻量化使能技术
（Enabling Technology）
该奖项表彰能够实现汽车轻量化的技术进步，包括材料、生产工艺、设计方法或连接技术。
冠军：丰田、BASF Corp 和 US Farathane
全球首次采用树脂架打造 ISO 动力学座椅
丰田将超过 17 个多件式钢制零件转化为一个模制零件，从而大大减少了原材料用量并减少了浪费。此外，该工艺预计还可降低 20% 的成本和 30% 的重量。此外，这也是全球首次在越野车的驾驶员和乘客座椅上采用可调节阻尼器，实现横向、垂直和水平动力学运动。
亚军：NIO 蔚来汽车
可实现高效结构设计的 HPDC 材料和加工方法
为了最大限度地减少对环境的影响，蔚来汽车采用不需要热处理的新型合金材料，并采用更精确、更高效的激光清洗工艺。这些举措将零件重量减少了 31%，零件数量减少了 98%（将 54 个冲压零件减为 1 个），并将制造时间缩短 60%。
模块轻量化
（Module Lightweighting）
该奖项表彰减轻车辆模块、子系统或组件的重量。
冠军：丰田、Adient 及 Multimatic – IsoDynamic Seat、Accra® SuperStructure
Multimatic 的 Accra® 技术是一种大批量热成型制造工艺，采用成型吹制硬化技术（包括快速水淬）来制造超高强度（硼）钢。得益于这些生产调整，该工艺将重量减轻了 17%，将包装空间减少了 40%，关键区域的扭转负载强度提高了 30%。
亚军：Nemak
BMW HPDC 电动支架
Nemak 开发了一种用于高压压铸 (HPDC) 的新型合金材料，并将 BMW 电动支架的总重量减轻了 30%，最终重量达 16.74 千克（36.9 磅）。
未来轻量化
（Future of Lightweighting）
表彰尚未投入量产但在推动汽车轻量化方面具有重大潜力的工艺、材料或技术。
冠军：Marelli
用于内饰产品的轻质聚氨酯
Marelli 开发了一种新型轻质聚氨酯泡沫，可应用于所有现场发泡 (FIP) 应用，特别是主仪表板。与当前使用的聚氨酯泡沫相比，该材料可将新模具的零件重量减轻 40%，将现有模具的零件重量减轻 8%，将挥发性有机化合物 (VOC) 的用量减少 80%，同时保持高质量的手感和外观。
亚军：Solvay Specialty Polymers – Ajedium™ PEEK 槽衬
Ajedium™ PEEK 槽衬可将电池组重量减轻 12 千克（36.4 磅），将电机重量减轻 4 千克（8.8 磅）。此外，不需要大功率除尘设备或气候控制存储来防止水分吸收，从而降低能耗，因为 PEEK 槽衬可以通过现有设备插入。由于减少了所需的铝铸电机，能源和材料用量也比以往更少。
荣誉奖：WorldAutoSteel、Ricardo plc
全自动驾驶汽车的钢制车身结构
WorldAutoSteel 及其工程合作伙伴 Ricardo 开发的这款概念车成为全球首量满足最严格碰撞要求的自动驾驶汽车，其车身结构重 282 千克（621.7 磅），与预期参考车辆相比，重量减轻了 25%。这款概念车还有望将全生命周期中的碳排放量减少 86%，有助于实现全球净零目标。
荣誉奖：密歇根理工大学汽车/钢铁联合会-钢制电动侧门闭合机构
该机构采用先进高强度钢 (AHSS) 来代替铝，有望将碳排放量降为原来的三分之一，同时还可降低制造成本。
“ 我们很高兴能与 Altair 再度携手颁发 Altair Enlighten Award，我们也期待本年度能有更多具有创新精神的参赛作品，借此努力打造一个更具可持续性的汽车生态系统。
—— 美国汽车研究中心总裁兼首席执行官
Alan Amici
源文摘自：Altair
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- 发布时间：2023-08-17 19:00
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2023 年 8 月 1 日， Altair（纳斯达克股票代码：ALTR）隆重揭晓 2023 Altair Enlighten Award 获奖名单。该奖项由 Altair 与美国汽车研究中心（CAR，Center For Automotive Research）共同颁发。
Altair Enlighten Award 旨在表彰在可持续发展及轻量化领域中实现重大突破的组织及企业，尤其是在减少二氧化碳排放、降低水资源和能源消耗、促进材料重复利用和回收等方面作出卓越贡献的组织及企业。
合 作 伙 伴
“
Altair Enlighten Award 是一个特别的奖项，其初衷就是为了展示汽车行业中，从知名企业到初创公司，如何运用先进技术和责任 AI，打造更加美好、更加环保的行业未来。在现代汽车行业，轻量化、优化及可持续性比以往任何时候都更加重要。Altair 很荣幸能够为那些将推动行业未来可持续发展的创新成果进行表彰。
—— Altair 创始人兼首席执行官
James R. Scapa”
Altair Enlighten Award
冠军、亚军及荣誉奖完整获奖名单
可持续产品
（Sustainable Product）
该奖项表彰量产车辆或主要系统模块中减排、轻量化及安全性方面取得的进步。
冠军（乘用车）：Polestar极星 – Polestar 2 MY24
2024 Polestar 2 配备新一代电机，充电速度更快，效率更高，续航里程更长——现可达 654 公里，该数据根据全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP) 测得。Polestar 2 在显著提升性能、续航里程及效率的同时，还减少了碳足迹，与 2020 年推出的型号相比，当前部分型号的二氧化碳排放量减少了 3 吨。此外，Polestar 在其供应链中采用区块链技术来增强原材料的可追溯性并以此解决社会和环境问题。
冠军（Class 8）：Nikola Corporation – Nikola Tre FCEV
在开发新款 Nikola Tre FCEV 时，Nikola 将重点放在了回收利用方面——在此前的消费电池生产过程中产生的汽车废料得到 100% 回收和/或再利用，生产过程中产生的危险废物得到 100% 安全回收。Nikola 还对所有电池托盘实施了循环再利用计划，车辆制造过程不消耗水。
亚军：Lucid Motors – Lucid Air 轿车
总部位于美国加利福尼亚州的电动汽车制造商 Lucid Air 推出了旗舰级 Lucid Air 轿车，该车在续航里程、充电速度、空气动力学和性能方面打破了行业记录。Lucid Air 系列的核心技术完全由内部设计和开发，只需充电 22 分钟即可增加 300 英里的续航里程，空气动力阻力系数创下行业纪录，达到 0.197，而且该系列汽车采用独特内饰，据 EPA 估计其续航里程高达 516 英里，里程效率为 4.6 英里/千瓦时。
可持续过程
（Sustainable Process）
该奖项表彰工程设计和制造过程中材料再利用/回收，以及节约用水方面取得的进步。
冠军：ArcelorMittal
利用生物质实现碳中和炼钢
ArcelorMittal 位于卡捷港的球团厂成为全球首家持续使用热解油替代重油的工厂。通过使用这种由 BioÉnergie AE Côte-Nord Canada 于本地生产的生物燃料，ArcelorMittal 不仅实现了减排，而且通过结合加拿大北岸区的两大资源——铁矿和森林，建立了一个真正的区域能源生态系统。
亚军：Brose Antriebstechnik GmbH, Co. Kommanditgesellschaft, Berlin – Reman-Drive
再制造电动自行车驱动器
Brose 推出了一种再制造的低成本驱动器，每台驱动器可减少 21 千克（46.2 磅）的碳排放，同时保持高质量标准。该过程可将此前销售的、磨损的或无法工作的产品恢复为“近似新品”的状态，并节省材料和成本，减少碳排放。
荣誉奖：Kasai Kogyo Co. Ltd. - Kasai Hi-Papia
Kasai 原创可持续材料
Kasai Hi-Papia (KHP) 由 100% 再生聚丙烯 (PP)、聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 和纯滑石构成。此外，KHP 制造过程中产生的废料也得到了再利用。KHP 帮助扩大了回收塑胶市场并减少了织物制造商所需的材料量。KHP 的适应性生产系统更加灵活，可支持不同地区的不同可回收塑胶含量。
责任AI
（Responsible AI）
该奖项表彰在数据分析和人工智能方面的应用典范，可为整个汽车价值链带来巨大的可持续发展效益。
冠军：Volteras
连接电动汽车生态系统的新方法
Volteras 的 API 使企业能够在两周内完成集成，进而访问电动汽车 (EV) 生态系统数据，否则企业需要数年时间才能完成集成。其产品使企业能够减少能源浪费和排放，更好地管理电动汽车车队，可通过其智能充电算法优化家用充电器的充电过程等等。
轻量化使能技术
（Enabling Technology）
该奖项表彰能够实现汽车轻量化的技术进步，包括材料、生产工艺、设计方法或连接技术。
冠军：丰田、BASF Corp 和 US Farathane
全球首次采用树脂架打造 ISO 动力学座椅
丰田将超过 17 个多件式钢制零件转化为一个模制零件，从而大大减少了原材料用量并减少了浪费。此外，该工艺预计还可降低 20% 的成本和 30% 的重量。此外，这也是全球首次在越野车的驾驶员和乘客座椅上采用可调节阻尼器，实现横向、垂直和水平动力学运动。
亚军：NIO 蔚来汽车
可实现高效结构设计的 HPDC 材料和加工方法
为了最大限度地减少对环境的影响，蔚来汽车采用不需要热处理的新型合金材料，并采用更精确、更高效的激光清洗工艺。这些举措将零件重量减少了 31%，零件数量减少了 98%（将 54 个冲压零件减为 1 个），并将制造时间缩短 60%。
模块轻量化
（Module Lightweighting）
该奖项表彰减轻车辆模块、子系统或组件的重量。
冠军：丰田、Adient 及 Multimatic – IsoDynamic Seat、Accra® SuperStructure
Multimatic 的 Accra® 技术是一种大批量热成型制造工艺，采用成型吹制硬化技术（包括快速水淬）来制造超高强度（硼）钢。得益于这些生产调整，该工艺将重量减轻了 17%，将包装空间减少了 40%，关键区域的扭转负载强度提高了 30%。
亚军：Nemak
BMW HPDC 电动支架
Nemak 开发了一种用于高压压铸 (HPDC) 的新型合金材料，并将 BMW 电动支架的总重量减轻了 30%，最终重量达 16.74 千克（36.9 磅）。
未来轻量化
（Future of Lightweighting）
表彰尚未投入量产但在推动汽车轻量化方面具有重大潜力的工艺、材料或技术。
冠军：Marelli
用于内饰产品的轻质聚氨酯
Marelli 开发了一种新型轻质聚氨酯泡沫，可应用于所有现场发泡 (FIP) 应用，特别是主仪表板。与当前使用的聚氨酯泡沫相比，该材料可将新模具的零件重量减轻 40%，将现有模具的零件重量减轻 8%，将挥发性有机化合物 (VOC) 的用量减少 80%，同时保持高质量的手感和外观。
亚军：Solvay Specialty Polymers – Ajedium™ PEEK 槽衬
Ajedium™ PEEK 槽衬可将电池组重量减轻 12 千克（36.4 磅），将电机重量减轻 4 千克（8.8 磅）。此外，不需要大功率除尘设备或气候控制存储来防止水分吸收，从而降低能耗，因为 PEEK 槽衬可以通过现有设备插入。由于减少了所需的铝铸电机，能源和材料用量也比以往更少。
荣誉奖：WorldAutoSteel、Ricardo plc
全自动驾驶汽车的钢制车身结构
WorldAutoSteel 及其工程合作伙伴 Ricardo 开发的这款概念车成为全球首量满足最严格碰撞要求的自动驾驶汽车，其车身结构重 282 千克（621.7 磅），与预期参考车辆相比，重量减轻了 25%。这款概念车还有望将全生命周期中的碳排放量减少 86%，有助于实现全球净零目标。
荣誉奖：密歇根理工大学汽车/钢铁联合会-钢制电动侧门闭合机构
该机构采用先进高强度钢 (AHSS) 来代替铝，有望将碳排放量降为原来的三分之一，同时还可降低制造成本。
“ 我们很高兴能与 Altair 再度携手颁发 Altair Enlighten Award，我们也期待本年度能有更多具有创新精神的参赛作品，借此努力打造一个更具可持续性的汽车生态系统。
—— 美国汽车研究中心总裁兼首席执行官
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