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产业应用

诺基亚（总部设在芬兰） Protolabs的数字制造服务超越了诺基亚

发布时间：2023/07/17
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【概要描述】诺基亚企业解决方案公司创建了一种基于平台的无线无人驾驶飞行器(UAVs ),专注于为工业应用提供卓越的5G连接。

诺基亚无人机网络(NDN)-由诺基亚数字自动化云支持-是一个端到端的解决方案，包括私有和安全的移动宽带云连接。

该解决方案使一队无人机能够在NDN地面控制站的操纵下执行自动化的单独任务。为了实现最大的多功能性，无人机的有效载荷可以改变，诺基亚无人机可以以多种方式装备或增强。诺基亚双摄像头万向架安装了高清视频和热摄像机，无人机还可以携带扬声器，探照灯和可定制的烟雾，运动和辐射传感器等设备。

通过这种方式，无人机可以满足一系列商业和工业应用，例如从为周边安全目的收集数据到在任务关键情况下促进公共安全行动。这些无人机通过一个私人的高容量移动宽带网络连接，确保它们不受公共网络拥塞的影响，并可以在需要时手动操作。

虽然航空无人机和无人机技术在农业、建筑、采矿、电信和公用事业等行业的应用越来越多，但用于公共安全的诺基亚无人机网络的部署理所当然地赢得了最多的赞誉。

数字制造方面的专业知识

诺基亚请求Protolabs支持他们开发CE/CB认证的5G工业用无人机解决方案。无人驾驶飞机主要用于监视和安全以及人道主义目的。

通过Protolabs应用工程师专家团队的建议和快速注塑的部分；压制、包装并运送到诺基亚进行组装。

无人驾驶航空产品必须满足相关航空部门的所有认证要求，以及欧洲市场客户的期望。严格的航空认证限制，加上对最高规格5G连接性能的需求(这是诺基亚的代名词)，给Protolabs和诺基亚团队带来了巨大的工程挑战。

一眼

挑战

支持诺基亚发展高科技无人驾驶飞机，考虑到连通性要求和严格的航空法规。

解决办法

诺基亚团队向Protolabs寻求咨询和快速注射成型服务。19种不同的外壳、结构元件和垫圈零件设计在创纪录的时间内成型。

结果

Protolabs与诺基亚合作，为该项目寻找合适的材料。随着设计和工具本身的改变，为了确保成型过程中的材料流动，零件被成功压制并迅速运送给客户。

满足航空要求

在航空领域，所有部件必须尽可能轻，同时符合最严格的安全标准。然而，在设计无人驾驶航空产品(如无人机)时，安全方面可能会受到挑战，因为设备中携带了巨大的能源。这种能源可能会扰乱针对易燃产品的严格航空法规。

因此，无人机中使用的材料满足所有易燃性标准至关重要。另一个重要的考虑因素是材料要经得起户外使用的严格要求。这种材料在暴露于波动的温度、降水和紫外线辐射等因素时表现如何——例如，这种材料在阳光下会变脆吗——必须得到验证。

事实证明，对诺基亚项目材料的精确选择是其成功的关键。合资几周后，尽管Protolabs的加工已经开始，但诺基亚不得不放弃他们的首选材料，因为它不符合认证标准和他们的精确需求。

诺基亚和Protolabs团队不得不从头开始寻找能够满足所有要求的特殊材料。经过艰苦的搜索，他们最终找到了解决方案，正如诺基亚企业解决方案部嵌入式无线解决方案主管Thomas Eder所解释的:

“我们的选择过程分为两个阶段:在第一阶段，由于在UAV设计中没有合格的材料，我们着眼于汽车行业通常使用的也符合航空标准的材料。然后在第二阶段，我们根据Protolabs的加工能力匹配材料。值得庆幸的是，Protolabs的加工能力非常广泛，所以我们的选择仍然是开放的，我们最终找到了满足我们所有需求的优质材料，这让我们松了一口气。"

“这是一项非同寻常的工程挑战，Protolabs提供了卓越的服务。我们欣赏他们的效率、专业知识、对细节的关注和速度，这是许多其他制造商无法达到的。一旦我们锁定了材料，Protolabs就能够成型零件，并以极快的速度将它们运送给我们。”

——Thomas Eder，诺基亚企业解决方案部嵌入式无线解决方案主管

为成型性做准备

Protolabs对以前废弃的材料进行了改造，为诺基亚节省了宝贵的时间和成本。他们的努力有助于确保新材料在媒体环境中表现良好——这对团队来说是一个独特的挑战。

领导该项目的Protolabs应用工程师Dom Corpuz描述了与诺基亚的合作:

“从制造的角度来看，初始材料在压制能力方面没有特别的挑战。但在进行流动模拟后，诺基亚最终选择的材料显示，当零件成型时，它可能会遇到填充问题。

“通过我们和诺基亚团队的合作，我们克服了这一挑战，我们讨论了零件设计变更、工具配置以及确保材料有效流入模具型腔所需的压力。诺基亚的需求非常精确，我很高兴我们能够在如此重要的项目上全力支持他们。”

实质性建议

除了Protolabs的机械能力之外，Dom和应用工程团队还能够提供材料咨询支持。托马斯接着说:

“除了满足机械规格要求、零件设计和工具配置之外，Protolabs在帮助我们选择材料方面做得非常出色。

我们反对独特的制造挑战，因为材料不仅需要满足严格的航空安全和户外使用认证；它必须允许无人机作为5G设备进行连接。航空领域的许多无人机制造商和其他类似制造商在设备内部包括需要连接的小型金属部件，因此外壳和结构部件不得妨碍这一功能元素。

“如果您使用有EMC屏蔽的材料，但在屏蔽外壳内有集成天线，这可能会抑制连接。这些无人机基本上是5G连接机器人，因此使用的材料需要非常仔细地选择，以便在极其严格的认证和连接参数内工作。”

“除了认证的严格要求之外，这种材料还必须在存在强烈振动和冲击的机械挑战性环境中表现良好。航空解决方案还要求零件尽可能轻，这意味着薄壁会给成型压力带来挑战。Protolabs做了出色的工作，指导我们通过模具设计过程的复杂性，特别是考虑到新的更困难的材料。在评估不同材料时得到的持续支持非常出色。”

——Jaakko Vuorio，诺基亚企业解决方案首席硬件工程师

圆满的结局

与Protolabs的合作需要至少19种不同的部件设计，包括设备的外壳和结构，以及一个垫圈。Protolabs组件不仅保护了无人机内部的元件，还提供了高性能无人机所需的必要空气动力学；它们也是无人机框架的内在组成部分，最终将设备连接在一起。

诺基亚公司很快对零件进行了抽样检验，并下了生产订单。托马斯总结道:

“这是一项非同寻常的工程挑战，Protolabs提供了卓越的服务。我们欣赏他们的效率、专业知识、对细节的关注和速度，这是许多其他制造商无法达到的。一旦我们锁定了材料，Protolabs就能够成型零件，并以极快的速度将它们运送给我们。”

“我们期待与值得信赖的合作伙伴Protolabs建立长期的业务关系，这种关系建立在信任和高效协作的基础上。”

——Thomas Eder，诺基亚企业解决方案部嵌入式无线解决方案主管

源文摘自：Proto Labs

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诺基亚（总部设在芬兰） Protolabs的数字制造服务超越了诺基亚

分类：产业应用
发布时间：2023-07-17 13:38
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诺基亚企业解决方案公司创建了一种基于平台的无线无人驾驶飞行器(UAVs ),专注于为工业应用提供卓越的5G连接。

诺基亚无人机网络(NDN)-由诺基亚数字自动化云支持-是一个端到端的解决方案，包括私有和安全的移动宽带云连接。

该解决方案使一队无人机能够在NDN地面控制站的操纵下执行自动化的单独任务。为了实现最大的多功能性，无人机的有效载荷可以改变，诺基亚无人机可以以多种方式装备或增强。诺基亚双摄像头万向架安装了高清视频和热摄像机，无人机还可以携带扬声器，探照灯和可定制的烟雾，运动和辐射传感器等设备。

通过这种方式，无人机可以满足一系列商业和工业应用，例如从为周边安全目的收集数据到在任务关键情况下促进公共安全行动。这些无人机通过一个私人的高容量移动宽带网络连接，确保它们不受公共网络拥塞的影响，并可以在需要时手动操作。

虽然航空无人机和无人机技术在农业、建筑、采矿、电信和公用事业等行业的应用越来越多，但用于公共安全的诺基亚无人机网络的部署理所当然地赢得了最多的赞誉。

数字制造方面的专业知识

诺基亚请求Protolabs支持他们开发CE/CB认证的5G工业用无人机解决方案。无人驾驶飞机主要用于监视和安全以及人道主义目的。

通过Protolabs应用工程师专家团队的建议和快速注塑的部分；压制、包装并运送到诺基亚进行组装。

无人驾驶航空产品必须满足相关航空部门的所有认证要求，以及欧洲市场客户的期望。严格的航空认证限制，加上对最高规格5G连接性能的需求(这是诺基亚的代名词)，给Protolabs和诺基亚团队带来了巨大的工程挑战。

挑战

支持诺基亚发展高科技无人驾驶飞机，考虑到连通性要求和严格的航空法规。

解决办法

诺基亚团队向Protolabs寻求咨询和快速注射成型服务。19种不同的外壳、结构元件和垫圈零件设计在创纪录的时间内成型。

结果

Protolabs与诺基亚合作，为该项目寻找合适的材料。随着设计和工具本身的改变，为了确保成型过程中的材料流动，零件被成功压制并迅速运送给客户。

满足航空要求

在航空领域，所有部件必须尽可能轻，同时符合最严格的安全标准。然而，在设计无人驾驶航空产品(如无人机)时，安全方面可能会受到挑战，因为设备中携带了巨大的能源。这种能源可能会扰乱针对易燃产品的严格航空法规。

因此，无人机中使用的材料满足所有易燃性标准至关重要。另一个重要的考虑因素是材料要经得起户外使用的严格要求。这种材料在暴露于波动的温度、降水和紫外线辐射等因素时表现如何——例如，这种材料在阳光下会变脆吗——必须得到验证。

事实证明，对诺基亚项目材料的精确选择是其成功的关键。合资几周后，尽管Protolabs的加工已经开始，但诺基亚不得不放弃他们的首选材料，因为它不符合认证标准和他们的精确需求。

诺基亚和Protolabs团队不得不从头开始寻找能够满足所有要求的特殊材料。经过艰苦的搜索，他们最终找到了解决方案，正如诺基亚企业解决方案部嵌入式无线解决方案主管Thomas Eder所解释的:

“我们的选择过程分为两个阶段:在第一阶段，由于在UAV设计中没有合格的材料，我们着眼于汽车行业通常使用的也符合航空标准的材料。然后在第二阶段，我们根据Protolabs的加工能力匹配材料。值得庆幸的是，Protolabs的加工能力非常广泛，所以我们的选择仍然是开放的，我们最终找到了满足我们所有需求的优质材料，这让我们松了一口气。"

“这是一项非同寻常的工程挑战，Protolabs提供了卓越的服务。我们欣赏他们的效率、专业知识、对细节的关注和速度，这是许多其他制造商无法达到的。一旦我们锁定了材料，Protolabs就能够成型零件，并以极快的速度将它们运送给我们。”

——Thomas Eder，诺基亚企业解决方案部嵌入式无线解决方案主管

为成型性做准备

Protolabs对以前废弃的材料进行了改造，为诺基亚节省了宝贵的时间和成本。他们的努力有助于确保新材料在媒体环境中表现良好——这对团队来说是一个独特的挑战。

领导该项目的Protolabs应用工程师Dom Corpuz描述了与诺基亚的合作:

“从制造的角度来看，初始材料在压制能力方面没有特别的挑战。但在进行流动模拟后，诺基亚最终选择的材料显示，当零件成型时，它可能会遇到填充问题。

“通过我们和诺基亚团队的合作，我们克服了这一挑战，我们讨论了零件设计变更、工具配置以及确保材料有效流入模具型腔所需的压力。诺基亚的需求非常精确，我很高兴我们能够在如此重要的项目上全力支持他们。”