使用SLS切换到高速档
发布时间：2023/07/10
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【概要描述】 在TI Fluid Systems的波兰分公司，用于汽车行业的功能原型和备件被选择性地激光烧结。paweputorak的团队使用Sintratec S2打印出精确而复杂的零件，以验证他们的设计。
使用SLS切换到高速档
【概要描述】 在TI Fluid Systems的波兰分公司，用于汽车行业的功能原型和备件被选择性地激光烧结。paweputorak的团队使用Sintratec S2打印出精确而复杂的零件，以验证他们的设计。
- 分类： 产业应用
- 发布时间：2023-07-10 13:34
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在TI Fluid Systems的波兰分公司，用于汽车行业的功能原型和备件被选择性地激光烧结。paweputorak的团队使用Sintratec S2打印出精确而复杂的零件，以验证他们的设计。
球汽车供应商
TI流体系统是一家汽车流体技术制造商，总部位于英国牛津。该公司拥有100多年的经验，在29个国家拥有28，000名员工，已经成为汽车行业的主要供应商。首先，TI Fluid Systems专门开发和生产行业领先的流体输送系统，以及全球三分之二的车辆中使用的油箱和输送系统。
TI流体系统公司是汽车流体解决方案的最大供应商之一。来源:TI流体系统公司
来自波兰的创新
TI Fluid Systems 114的一个分支机构位于波兰的Bielsko-biaa，paweputorak在过去的18年中一直担任设计部门的负责人。在他的指导下，该团队逐渐将添加剂技术融入到他们的研发中。putorak说，3D打印是支持设计部门工程师工作的一个非常重要的工具。借助这些先进的制造方法，该团队能够降低生产成本并缩短上市时间。
在paweputorak的领导下，Sintratec S2已经在TI流体系统公司正常使用了两年多。
设计部门使用选择性激光烧结来快速推进他们的产品开发。
用于精确原型的SLS
putorak解释说，3D打印的主要用途是在制造注塑模具和进入批量生产之前验证设计元素的形状和几何形状。由于汽车行业对原型的高要求，该公司决定投资Sintratec S2–选择性激光烧结(SLS)系统。putorak说，其他技术不允许我们像SLS那样打印精确的组件。与健壮的Sintratec PA12特别是材料，工程师可以满足公司的大部分原型需求。
SLS零件在Sintratec材料处理站内卸料。
广泛的应用
据paweputorak称，Sintratec S2几乎每天都在使用。“SLS零件使我们能够评估我们的装配中是否存在碰撞,”部门主管解释道。我们还在项目小组会议和功能测试中使用它们。除了前面提到的原型之外，TI Fluid Systems打印的主要零件是外壳、结构和工具元件、夹爪和有助于组装的工件，以及维护部门的备件。
用PA12尼龙3D打印:与这些类似的汽车部件是由TI流体系统激光烧结的。
准确性和强度相结合
putorak强调说，我们最喜欢Sintratec S2系统的是3D打印元素的准确性。对于TI流体系统设计部门来说，这些部件的精度和强度在其开发工作中起着至关重要的作用。经过两年多的使用，Sintratec S2的经济效益也开始显现。paweputorak总结说，这台机器绝对是一项不错的投资。
“我们最喜欢Sintratec S2系统的是3D打印元件的准确性——我们可以制造非常精确的部件，这一点对我们来说至关重要。”
---paweputorak 设计部门主管 TI流体系统波兰公司
源文摘自：Sintratec
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