用高速3D打印机制造高铁

【概要描述】阿尔斯通如何通过3D打印替换零件延长高速铁路车辆的寿命

分类：产业应用
发布时间：2023-03-22 14:02
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阿尔斯通是世界上最大的铁路公司之一。他们制造的高速列车遍布全球6大洲60多个国家的主要铁路市场。阿尔斯通总部位于法国，在全球拥有数百家工厂，包括位于意大利Sesto San Giovanni的大型制造和服务中心。

这就是3D打印和3D扫描产品领导者Lorenzo Gasparoni所在的位置。3D打印作为2019年创新项目的一部分来到这个团队，但在过去几年中被证明是主流制造选项。

挑战

维修全球老化的轨道车

虽然阿尔斯通生产先进的下一代高速发动机和轨道车，但他们也为现有的大型客户群提供服务，这些客户群的车龄可能超过30年。随着铁路车辆的老化，为了延长轨道车的寿命，需要维护或更换大量的部件。“30年后，产品的原始供应商可能不复存在，用于生产零件的模具可能被销毁，因为30年后，维护一个模具就需要成本。”洛伦佐说。可以说，寻找或生产备件是一个挑战。

在2022年年中，Lorenzo的团队被要求生产数百个需要更换的脚踏板——他们将使用3D打印作为加工新工具和成型的替代方法，以实现相对低的产量。更高速度的3D打印机也有助于提高他们的整体能力，更好地响应客户的紧急需求，“让我们的客户停下火车等待备件是不经济的，所以我们需要能够为他们提供快速的解决方案。”

“注塑成型的最小订单量超过500个零件，按这个数量计算，每个零件的成本约为200€。NXE 400Pro没有最低限额，每个零件的成本为€50英镑，因此更加实惠。”

--阿尔斯通3D打印和3D扫描产品负责人Lorenzo Gasparoni

顾客

阿尔斯通

工业

铁路

制品

• NXE 400Pro工业3D打印机

• xABS3843树脂(由汉高乐泰制造)

应用

制造替换零件

优势

• 高速允许快速响应客户备件需求

• 与小批量模具相比，每个零件的成本降低75%

• xABS树脂提供了足够的耐用性

• 高质量消除了打磨、喷漆和涂底漆的需要

解决办法

10小时内3D打印30个脚踏板

2022年9月，洛伦佐的团队增加了一个NXE 400Pro超快3D打印机来自Nexa3D。“我们与3DZ合作寻找合适的技术。起初我们考虑SLS，但是后期处理成本太高。我们还考虑了几种不同的树脂选项，包括Carbon、Envisiontec和3D系统，但在审查了打印零件和材料后，我们最终选择了Nexa3D。”Lorenzo指出，大体积、高速度、开放式平台的单组分树脂都是NXE 400Pro脱颖而出的关键优势。

在安装了新的超快速3D打印机后，他们开始打印脚踏板。在NXE 400Pro上制作30个踏板只需10个小时。这xABS3843树脂–由汉高乐泰制造–为Lexan提供了一个绝佳的选择，Lexan的原始踏板是模压成型的，印刷质量非常好，无需打磨、涂底漆或喷漆。此外，Lorenzo指出，3D打印零件可以节省大量成本，“注塑成型的最小订单量超过500个零件，按这个数量计算，每个零件的成本约为200€。NXE 400Pro没有最低限额，每个零件的成本为€50英镑，因此更加实惠。”

到目前为止，阿尔斯通团队已经生产了100多个安装在轨道车上的替换踏板。Lorenzo认为脚踏板这样的成功证明了3D打印机(如NXE 400Pro)在零部件等领域的应用越来越多。